基于强化学习理论的交通控制模型研究

基于强化学习理论的交通控制模型研究

城市道路交通流非均衡运行特征及时空资源协同控制方法

本书可供交通运输工程学科及交通工程、交通运输等专业研究生和高年级本科生为教学参考使用，也可为从事交通规划与设计、交通管理与控制、智能交通等专业领域的技术人员提供参考。...

基于骨架嵌挤型原理的沥青混合料均衡设计方法

本书着重围绕沥青混合料体积性能的相关指标和参数进行了大量的试验分析，提出了沥青混合料最紧密状态的概念，并以此为基础，研究探讨了几种典型沥青混合料的性能均衡设计方法。...

流体输送管道的泄漏检测与定位

本书从动态模型的建立、状态估计、信号处理和模式识别等方面全面和系统地介绍了液体输送管道的泄露检测和定位方法，并从应用的角度简要介绍了泄露监测的组成，探讨了系统的性能评价指标。...

智能公共交通系统的理论方法与应用

本书参考了国内外公共交通及智能交通方面的研究成果和实践经验，深入探讨了智能公共交通的理论、方法与应用。主要内容为智能公共交通的产生背景、理论方法、技术应用，以及体系框架与标准、系统结构与实现技术...

基于灾害分区防控理论的地铁火灾烟气控制研究

本书基于灾害分区防控理论提出了在地铁区间隧道和车站中对火灾烟气进行分区控制的技术方案，并综合运用理论分析计算等研究收队对所提的烟气分区控制方法进行了系统深入的研究。...

基于薛定谔方程的非线性波浪传播理论

本书基于非线性薛定谔波浪方程对波浪在深水及近岸区域波浪传播进行了研究，力图深入了解波浪传播特征，拓展波浪传播研究思路及方法。

城市路网交通拥堵态势监控的理论与方法

本书根据实时的交通信息，以及交通拥堵在时间和空间上的分布特性，建立基于时空路网交通拥堵的动态预警与疏导模型，对各类交通拥堵模式进行成因与机理分析的基础上，做出拥堵预警和疏导决策。这样：一方面能够帮助控...

高速铁路安全运营的测度理论与监控方法

本书针对高速铁路安全运营的现状进行了深入研究，探寻导致高速铁路交通事故产生的多方面、深层次的原因，建立了高速铁路安全运营态势监控的理论体系，提高了高速铁路安全运营评估和预警能力，实现了高速铁路安全有...

交通调查理论与方法