基于点云信息的既有铁路轨道状态检测与评估技术研究

本书主要是研究三维激光扫描技术在既有轨道状态检测过程中的应用可行性和应用方法。主要包括既有线勘测地面激光扫描仪技术作业模式研究、适合铁路线路特点的线路点云数据处理流程及应用方法、基于点云数据...

基于手机切换定位的道路行程车速采样提取技术研究

本书选择具备较好应用潜力的手机切换定位技术，依托真实环境移动通信网络数据，解析切换变化特性规律及其影响因素、建立基站切换选择概率模型，综合运用无线通信信号传播理论、切换控制理论、图论、概率统计理论...

乡镇政府转型 基于农村公路建设视角

同济博士论丛 基于ROF的车路通信系统多业务数据传输物理层关键技术研究

本书从光纤到路边（FTTC）背景下交通行业运行场景及其对多业务信息传输的特殊需求解读出发，以光通信、无线通信等相关理论为指导，分别对应用于道路与轨道交通场景下基于RoF的新型RVC多业务数据传输物理层关键技术...

基于强化学习理论的交通控制模型研究

基于强化学习理论的交通控制模型研究

基于高频感应的船体曲面弯板成型技术

本书为研究生教材。本书以热应力成形理论为基础，通过建立相应的数学模型，结合工人的实践经验，研究焊接变形与热应力成型，从而提升我国船舶建造工艺技术水平。...

基于全寿命期风险分析的路堑与隧道方案决策研究

基于阴阳坡效应的多年冻土区路基稳定性研究

基于“西控”发展战略的大邑县乡村公路建设技术导则 试行

基于不确定多属性决策的旅游汽车服务运作若干关键问题研究