京沪高速铁路施工管理与技术汇编 管理卷

现代悬索桥静力非线性理论与实践

本书以主缆线形的分段悬索理论和非线性有限元理论为基础，紧密结合世界上第一座独塔混合梁自锚式悬索桥、世界上最大横向倾斜角空间主缆自锚式悬索桥、世界上第一座三塔中跨斜拉-边跨悬吊自锚式组合索桥等的...

高速公路地基处理理论与实践 全国高速公路地基处理学术研讨会论文集 广州 2005

本书共收录论文84篇，分为综述、基础理论、试验研究和检测、排水固结灌入固化物和置换、低强度桩复合地基和刚性桩复合地基、其他处理方法和事故处理及其他等8个部分。较全面地反映该领域的发展现状，具有较强...

渔船驾驶与轮机管理 下 轮机管理

本书是一部提高渔业船员技术素质的读物。该书分上、下册，上册为渔船驾驶，下册为轮机管理；系统介绍了内河渔业船舶驾驶技术和轮机管理技术。本书内容通俗易懂，实用性强，对于广大渔业船员和从事渔业管理工作人员的...

边坡加卸载地震动力响应分析理论与实践

本书共7章，建立了一种描述边坡在地震力作用下动力响应行为的加卸载稳定分析模型，从计算参数、边坡动力失稳的演化规律及其非线性本书共7章，建立了一种描述边坡在地震力作用下动力响应行为的加卸载稳定分析模型...

基于WebGIS的区域公路地质灾害管理与空间决策支持系统

创建基于梯形模糊数的主观权重模型和基于熵值的客观权重模型，丰富了地质灾害空间易发性评价方法体系。运用雨量模型进行雨量危险性预测，将区域地质灾害危险性区划与降雨参数等因素叠加，建立研究区地质灾害气象...

高速公路深厚软基桩网复合地基加固理论与实践

桩网结构复合地基较传统的复合地基形式而言，是一种新型的地基处理理论和方法。其理论研究远落后于工程实践，工作机理尚不十分清楚，即没有现成的设计理论和设计方法，又没有成熟的施工工艺和控制措施。为此，本书在...

连云港淤泥质海岸深水航道建设理论与实践 设计施工篇

连云港港30万吨级航道建设指挥部组织参建各单位根据工程推进情况，将丰富的理论探索、前期研究和设计施工管理经验，分别凝炼成论文，按淤泥质海岸建港的理论与前期研究、深水航道的设计与施工以及关键技术研究成...

面向21世纪的城市交通管理-ITS在交通管理中的应用

汽车技术与管理