同济博士论丛 基于交通网络均衡理论的交通需求管理政策评价研究

本书以定量分析交通需求管理政策为目的，以交通网络均衡理论和离散选择模型为基础，建立了具有政策分析功能的多用户、多准则、多模式组合模型，系统介绍了多用户、多准则、多模式组合模型的特征、构建方法、算法...

基于人工智能的无人驾驶车辆路面识别技术

《基于人工智能的无人驾驶车辆路面识别技术》在借鉴国内外相关科研成果的基础上，结合无人驾驶车辆的新技术，对无人驾驶车辆路面识别技术涉及的关键问题进行了详尽讲解。本书全面阐述了无人驾驶车辆路面识别技...

水下隧道的设计和施工

基于混合智能优化算法的车辆路径优化研究

本书系统地介绍了优化调度算法的基础理论及其在物流配送调度问题中的应用。本书在量子算法的叠加性、纠缠性和坍塌等基础上结合云模型随机性和稳定倾向性的特点，通过云发生器对量子算法进行改进研究，达到提高...

现代航运与物流绿色和智能化研究丛书 现代内河航道助航技术

本书对现代内河助航技术进行了全面深入地阐述和总结，主要内容包括：航标技术（视觉航标、无线电航标、虚拟航标）、内河智能航道关键技术、内河航道水位感知与融合技术、内河航道通航环境监测技术、控制河段交通指...

基于工作过程的高职电气化铁道技术专业（运用方向）人才培养方案与核心课程标准

本书对基于工作过程导向的高职电气化铁道技术专业（运用方向）的课程体系重构以及专业核心课程标准的开发进行了详细的分析。专业及课程建设组老师通过与行业、企业的深度合作，在课程专家的指导下，融入国家相关职...

板桩和地下墙码头的设计理论和方法

本书系统阐述了板桩码头各种结构型式的设计理论和方法，以及国内外板桩码头结构的发展情况。

煤系地层公路隧道设计与施工技术研究

本书以常家山隧道为研究对象，探讨了煤系地层公路隧道设计与施工中的技术方法、设计与施工方案、防治坍塌措施等。

铁路选线设计的现代理论和方法

城市间道路和市区道路