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  • 国家清史编纂委员会文献丛刊  皮锡瑞全集  6

    国家清史编纂委员会文献丛刊 皮锡瑞全集 6

    吴仰湘编2015 年出版624 页ISBN:9787101110616

    皮锡瑞(1850—1908),字鹿门,湖南善化人。光绪八年中式举人,后绝意仕进,以讲学、著述终老。皮氏精治《尚书》,考证经文,彰显奥义,于“伏学”尤具畅微抉隐之功;兼攻“郑学”,深究古礼,疏通两汉今古两家经注传......

  • 国家清史编纂委员会文献丛刊  皮锡瑞全集  11

    国家清史编纂委员会文献丛刊 皮锡瑞全集 11

    吴仰湘编2015 年出版2290 页ISBN:9787101110616

    皮锡瑞(1850—1908),字鹿门,湖南善化人。光绪八年中式举人,后绝意仕进,以讲学、著述终老。皮氏精治《尚书》,考证经文,彰显奥义,于“伏学”尤具畅微抉隐之功;兼攻“郑学”,深究古礼,疏通两汉今古两家经注传......

  • 国家清史编纂委员会文献丛刊  皮锡瑞全集  1

    国家清史编纂委员会文献丛刊 皮锡瑞全集 1

    吴仰湘编2015 年出版677 页ISBN:9787101110616

    皮锡瑞(1850—1908),字鹿门,湖南善化人。光绪八年中式举人,后绝意仕进,以讲学、著述终老。皮氏精治《尚书》,考证经文,彰显奥义,于“伏学”尤具畅微抉隐之功;兼攻“郑学”,深究古礼,疏通两汉今古两家经注传......

  • 国家清史编纂委员会文献丛刊  皮锡瑞全集  9

    国家清史编纂委员会文献丛刊 皮锡瑞全集 9

    吴仰湘编2015 年出版753 页ISBN:9787101110616

    皮锡瑞(1850—1908),字鹿门,湖南善化人。光绪八年中式举人,后绝意仕进,以讲学、著述终老。皮氏精治《尚书》,考证经文,彰显奥义,于“伏学”尤具畅微抉隐之功;兼攻“郑学”,深究古礼,疏通两汉今古两家经注传......

  • 国家清史编纂委员会文献丛刊  皮锡瑞全集  2

    国家清史编纂委员会文献丛刊 皮锡瑞全集 2

    吴仰湘编2015 年出版707 页ISBN:9787101110616

    皮锡瑞(1850—1908),字鹿门,湖南善化人。光绪八年中式举人,后绝意仕进,以讲学、著述终老。皮氏精治《尚书》,考证经文,彰显奥义,于“伏学”尤具畅微抉隐之功;兼攻“郑学”,深究古礼,疏通两汉今古两家经注传......

  • 国家清史编纂委员会文献丛刊  皮锡瑞全集  4

    国家清史编纂委员会文献丛刊 皮锡瑞全集 4

    吴仰湘编2015 年出版685 页ISBN:9787101110616

    皮锡瑞(1850—1908),字鹿门,湖南善化人。光绪八年中式举人,后绝意仕进,以讲学、著述终老。皮氏精治《尚书》,考证经文,彰显奥义,于“伏学”尤具畅微抉隐之功;兼攻“郑学”,深究古礼,疏通两汉今古两家经注传......

  • 国家清史编纂委员会文献丛刊  皮锡瑞全集  8

    国家清史编纂委员会文献丛刊 皮锡瑞全集 8

    吴仰湘编2015 年出版769 页ISBN:9787101110616

    皮锡瑞(1850—1908),字鹿门,湖南善化人。光绪八年中式举人,后绝意仕进,以讲学、著述终老。皮氏精治《尚书》,考证经文,彰显奥义,于“伏学”尤具畅微抉隐之功;兼攻“郑学”,深究古礼,疏通两汉今古两家经注传......

  • 液压与气压传动

    液压与气压传动

    刘延俊,关浩,周德繁主编2016 年出版316 页ISBN:9787040452525

    本书为普通高等教育“十一五”国家级规划教材。本书在编写过程中,力求贯彻少而精、理论与实践相结合的原则,紧密结合液压与气动技术的最新成果,突出了如工程机械、橡塑机械、塑窗机械、中空玻璃机械、造纸机械...

  • 液压与气压传动

    液压与气压传动

    刘延俊,关浩,周德繁主编2007 年出版329 页ISBN:9787040207545

    本书为普通高等教育“十一五”国家级规划教材。本书在编写过程中,力求贯彻少而精、理论与实践相结合的原则,紧密结合液压与气动技术的最新成果,突出了如工程机械、橡塑机械、塑窗机械、中空玻璃机械、造纸机械...

  • 多体系统动力学  第2版

    多体系统动力学 第2版

    刘延柱,潘振宽,戈新生编著2014 年出版391 页ISBN:9787040401325

    本书是在1989年版《多刚体系统动力学》基础上修订而成。该书曾是国内较早出版的多体系统动力学教材,对推动这门学科的发展起过积极作用,并于1992年获得教育部优秀教材二等奖。本次修订将原书《多刚体系统动力...

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